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本发明涉及一种改进的汽车全铝散热器，所述的散热器包括水室和散热器芯；所述的水室上设置有插片和用于水室进水与出水的弯管；所述的散热器芯和水室固定连接；所述的散热器芯包括散热管、散热带和主片；所述的散热管通过端部与主片进行连接；所述的散热带捆绑在散热管上；所述的散热管的端部设置扩口，用于消除与主片之间的装配缝隙并防止泄露。与现有技术相比，本发明具有安全牢靠、降低散热管泄漏现象、合格率高等优点。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116182587 A
(43)申请公布日 2023.05.30
(21)申请号 202310163889.4
(22)申请日 2023.02.24
(71)申请人 上海德朗汽车散热器制造有限公司
地
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