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岚山港通用泊位码头工程监理细则
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岚山港通用泊位码头工程
监理实施细则
工程概况
1.工程项目名称:岚山港通用泊位码头工程
2.工程建设地点:山东省岚山港港区内现6﹟泊位西侧
3.工程规模:本工程建设50000吨级通用泊位一个。拟建工程沿岚山港现6#泊位前沿线向西南延伸12m为过渡段,底标高-8.5m;然后向西顺延288m,前沿底标高-13.6m,码头顶标高+7.0m;与新建码头前沿线向北转角90°向陆侧退后45m,顶标高为+7.0m,其中12m为直立岸壁(翼墙),34.15m为护岸。主要包括码头主体工程、附属设施以及泊位疏浚。
4.工程特点
= 1 \* GB3 ①本工程位于现岚山港水域区,E-S向海域开阔,属半掩护施工,施工期间工程本身的安全问题尤其突出,必须采取可靠措施,确保工程本身的安全。施工过程中应注意沉箱安装完成后及时进行沉箱内填石。
= 2 \* GB3 ②本工程工期紧,工程量大,为确保工程安全,应尽早开工,施工中应合理安排作业面,交叉施工,加大施工力量投入,保证施工强度,加快施工进度。
= 3 \* GB3 ③码头基槽开挖需水下炸礁,沉箱预制场目前尚不具备施工条件,因此水下炸礁和沉箱预制、出运安装是影响到码头施工进度的关键工序,基床形成和沉箱预制、出运、安装是监理工程师进度控制的关键环节。
= 4 \* GB3 ④本工程基槽开挖层厚10多米,在施工安排上应尽量使基床施工和沉箱安装衔接紧凑,同时沉箱安装前应严格检查回淤厚度,超过规范规定时采用抽砂泵排淤,确保施工质量满足要求。
5.与本工程建设相关单位
建设单位:山东省岚山港务管理局
设计单位:山东省航运工程设计院
监理单位:山东港通工程管理咨询有限公司
施工单位:第一航务工程局第二工程公司
二、监理细则编制依据
1、法规文件
= 1 \* GB3 ①建设部、国家计委建监[1995]73号《工程建设监理规定》。
= 2 \* GB3 ②交通部交基发《水运工程施工监理规范》。
2.主要规范和标准
= 1 \* GB3 ①重力式码头设计与施工规范(JTJ270-98)。
= 2 \* GB3 ②水工工程爆破技术规范(JTJ324-96)。
= 3 \* GB3 ③港口工程质量检验评定标准(JTJ242-89)。
= 4 \* GB3 ④《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)。
= 5 \* GB3 ⑤疏浚工程质量检验评定标准(JTJ342-96)。
= 6 \* GB3 ⑥交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)。
⑦交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)。
= 8 \* GB3 ⑧《爆破安全规范》(GB6277-86)。
= 9 \* GB3 ⑨《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ 300-2000)。
3.技术文件
= 1 \* GB3 ①本工程施工图设计文件及其变更通知;
= 2 \* GB3 ②本工程水文、地质资料;
= 3 \* GB3 ③本工程监理规划;
④本工程施工组织设计。
4.合同文件
= 1 \* GB3 ①施工承包合同;
= 2 \* GB3 ②施工监理合同。
三、工程划分与质量控制目标
(一)质量目标分解
本工程分为码头一个单位工程,码头单位工程又进一步分为6个分部工程,28个分项工程;分部、分项工程划分见下表(表1)。
分部、分项工程划分表 表1
序号
分部工程名称
分 项 工 程 名 称
1
△基础
△基槽泊位开挖(挖泥、炸礁),基床抛石,基床夯实,基床整平
2
△墙身结构
△预制沉箱,沉箱安装
3
△上部结构
△现浇胸墙,卸荷板预制,卸荷板安装,门机前轨道槽,现浇电缆沟,预制盖板及安装,变形缝
4
回填及面层
抛石棱体,△倒滤层,垫层与基层,砼面层
5
码头设施
轨道砼轨枕,轨道安装,系船柱制安,护舷制作与安装,系网环制安,护轮坎
6
护岸
10~100kg块石抛堤心石, 200~300kg块石护坡,扭王字块预制,安装,浆砌块石
注: = 1 \* GB3 ①表中带“△”者,为主要分部、分项工程。
= 2 \* GB3 ②凡预制或现浇砼及钢筋砼构件,均包括模板、钢筋、砼三个分项工程。
(二)质量控制目标
由于业主单位对工程质量要求较高,施工合同规定,单位工程质量必须达到优良。按“评定标准”的规定,必须做到:
1、全部6个分部工程的质量全部合格,其中50%以上即至少3个主要分部工程(基础、墙身结构和上部结构)全部达到优良。
= 1 \* GB2 ⑴为使
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