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- 2023-06-03 发布于四川
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本发明发动机技术领域,具体是一种能够有效提高气体燃烧率的摩托车缸头,上缸头的两侧对称开设有排气口和进气口,所述上缸头的内部设置有与排气口和进气口相连的配气部分,且上缸头的外部设置有散热机构,所述进气口的一端连接有进气预处理机构,所述排气口的排气端连接有降噪机构。本发明设计新颖,原理简单,通过进气预处理机构对进入的空气进行除杂干燥处理,避免空气中的杂质和水汽进入后致使燃烧不充分的问题,有效的提升了气体的燃烧率,同时减少了积碳的产生,节约了维护成本,降低了能耗,降噪机构使得排出的音浪在输送过程中不断
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112648101 A
(43)申请公布日 2021.04.13
(21)申请号 202011579443.2 F02M 35/12 (2006.01)
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