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- 2023-06-03 发布于四川
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本发明公开了一种高速航空活塞发动机凸轮型线的设计方法，包括步骤：S1、获得目标气门升程；S2、计算目标气门升程的相位及最大值；S3、得到凸轮型线；S4、对凸轮型线进行校核，得到动态气门升程；S5、判断动力学特性是否满足要求；S6、计算气门升程损失值；S7、判断动态气门升程是否满足要求；S8、计算发动机的性能指标，评价凸轮型线的热力学特性；S9、输出凸轮的型线数据。本发明的高速航空活塞发动机凸轮型线的设计方法，通过发动机一维性能模拟分析，采用运动学及动力学计算，并通过调整凸轮的加速度曲线，弥补配气
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112648037 B
(45)授权公告日 2022.05.24
(21)申请号 202011591322.X 审查员 闫玲
(22)申请日 2020.12.29
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