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一种集成式铁路电力系统供电网络架构及其协同控制方法,其特征在于,包括:牵引变压器及上下行供电臂、左右迁移型能量路由器EMR、铁路电力供配电网络和网络互联型骨干路由器NCBR;牵引变压器及上下行供电臂为上下行列车供电;EMR用于同一台连接牵引变压器的上下行供电臂,连接不同牵引变压器之间的供电臂;NCBR连接铁路牵引27.5kV供电网络,转换为三相三线10kV或35kV电源,连接到铁路电力供配电网络,为铁路电力供配电网络内的负荷进行供电;同时通过牵引态、制动态和电源态控制实现了集成式铁路电力系统供电
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112670979 A
(43)申请公布日 2021.04.16
(21)申请号 202011467329.0
(22)申请日 2020.12.14
(71)申请人 珠海万力达电气自动化有限公司
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