一种可调节的气幕结构和调节方法.pdfVIP

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  • 2023-06-04 发布于四川
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本发明公开了一种可调节的气幕结构,通过在气流通道内增加一个分支,导向车轮内侧的刹车盘系统,分支位置增加切换机构,在需要辅助刹车冷却时,控制切换机构,将气流引导至刹车盘,实现刹车盘增强散热的效果;在车辆不需要辅助散热时,控制切换机构,将气流引导至车轮外侧,降低整车风阻。与现有技术相比,本方案结合了整车降阻力气幕和刹车通风孔的功能,将以上两种功能集成在一个通风孔上,形成可根据需求改变通道气流风向,实现不同的功能,结构紧凑,外观简洁,保证了散热的进风量。本发明还公开了一种基于上述气幕结构的调节方法。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116198614 A (43)申请公布日 2023.06.02 (21)申请号 202111458341.X (22)申请日 2021.12.01 (71)申请人 上海汽车集团股份

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