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2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛技规试题二--第1页 2014 年广铁集团参加铁路总公司竞赛 理论测验《技规》试题 考试时间 姓名 单位 成绩 阅卷人 2014 年 月 R 填空题。根据题意，将正确答案填在空线上。每空分，共分 （1 ） 行车有关人员，接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反，立 即停止其所承担的任务。 （2 ） 在列车运行途中发生车辆故障时，有列检作业的，故障车辆是 否摘车检修，由当地客列检决定处理 （3 ） 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志 （4 ） 在有列检作业的车站，发现列车中有技术不良的车辆，因条 限制不能修理时，应摘车修理。 （5 ） 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过 120 km/ho 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更 换 15 号过渡 车钩后，运行速度不得超过 140km/h （6 ） 铁路重要产品须按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路 产品准入制度。 （7 ） 车辆须装有人力制动机和口动制动机。车辆的制动梁、下拉杆、 交叉杆、横 向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛技规试题二--第1页 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛技规试题二--第2页 （8 ） 手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良 好,有胜任人员负责制动手推调车速度不得超过 3km/h (9) 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，车辆乘务员须 通知司机以不 超过 120 km/h 速度运行。到前方站后，车辆乘 务员根据週度佥金在站内将 客车风管路改为单管供风状态。 (10) 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车。发电车属特种 用途车。 (11) 禁止铁路安全生产网和内部服务网直接与互联网连接,禁 止外部服务网用 户和设备直接访问铁路安全生产网资源。 (12) 铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针,坚持高度 集中、统一领导 的原则。 (13) 客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统； 最高运行速度 120 km/h 及以上的客车应装有盘形制动装置和 防滑器,空气制动系统用风应 与空气弹簧和集便装置等其他装 置用风分离；最高运行速度 160 km/h 及以 上的客车应采用蜜 接式车钩和电空制动机。 (14) 在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过 高度不得超过 45mo 道口两侧不宜设置接触网锚段关节，不 应设置锚柱。 (15) 有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有灭火器。客车 内的燃煤锅炉、 茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有防火措施。餐 车低压锅炉还须有防爆措施。 (16) 工程施工涉及营业线施工时 ，须按铁路总公司规定程序审 批，且必须保证行车安全,减少对运输的影响。 （17 ） 车辆停车及检修库、油脂库等主要处所，均须备有完好的 消防专用器具 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛技规试题二--第2页 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛技规试题二--第3页 （18 ） 旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的 连结与摘解， 由车辆部门负责。 19 ） （ 旅客列车应实行包乘制,检修应实行包修制和 修制。 （20 ）