受扭构件扭曲截面承载力哈工大混凝土结构设计原理.pptxVIP

受扭构件扭曲截面承载力哈工大混凝土结构设计原理; 吊车的横向水平制动力及吊车竖向轮压偏心都可使吊车梁受扭，屋面板偏心也可导致屋架受扭。;制动力; 在超静定结构中，扭矩是由于相邻构件的变形互相受到约束而产生的，称为约束扭转（Compatibility Torsion）。 例如：单向板肋梁楼盖中次梁的一端支承在边梁上，次梁在荷载下在支承处要发生转角，节点处的变形协调，将迫使边梁扭转。;§ 5.2 扭曲破坏的机理与形式;;;;;;; 由于受扭钢筋由箍筋和受扭纵筋两部分组成，其受扭性能及其极限承载力不仅与总配筋量有关，还与两部分钢筋的配筋比有关，如果一种钢筋过多，另一种钢筋太少，前一种钢筋就可能不屈服，而出现部分超配筋的情况。故设计中用配筋强度比ζ来控制，防止出现部分超配筋的情况，;;例题 （Example）;;;;;;;（3）按抗弯承载力单独计算所需的受弯纵向钢筋截面面积;;;;;;;谢 谢！;谢谢观看！