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- 2023-06-05 发布于四川
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本发明涉及一种用于操作用于机动车辆(Kfz)的怠速控制装置(LR)的方法,其中,怠速控制装置(LR)指定总设定点扭矩(gs),该总设定点扭矩包括电动马达的设定点扭矩(es)以及与电动马达相互作用的内燃发动机的设定点扭矩(vs),并且借助于相应的控制路径(er、vr)来设定设定点扭矩(es、vs)。本发明规定:在第一操作模式下,怠速控制装置(LR)仅经由内燃发动机的控制路径(vr)借助于至少一种控制干预来设定所请求的总设定点扭矩(gms),并且在第二操作模式下,怠速控制装置(LR)借助于经由内燃发
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112714822 A
(43)申请公布日 2021.04.27
(21)申请号 201980062932.X (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公
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