钢 便 桥 施 工 方 案
装配式公路钢便桥具有结构简单、轻巧、快速、经济、用
途广泛、适用性强、组合结构系统好。互换性强和容易组装
等特点,深受广泛用户的欢迎,并在国际上享有很高的声誉。
装配式公路钢桥的架设方法有很多。如悬臂推出法、吊装法
等。但鉴于这次所要架设的装配式公路钢桥为 12 排上承式
不加强桥。由于无法使用悬臂推出法,只有采用吊装法来架
设这座装配式公路钢桥。
这座12排上承式不加强桥长为 24M。河岸至桥的中心点
的距离为 10.5M,那吊车的旋臂至桥的中心点距离为 13~
14M。吊装贝雷片以三排为一组分四次吊装,组装好的三排
贝雷的重量为大约为6795KG。如何选用吊车请与专业起重工
程师商洽。
桥梁施工方案如下:
1. 吊车司机将吊车开至桥梁所架设的河岸边上。
2.施工人员在吊车旁边组装贝雷片、支撑架等配件。组装贝
雷片以三排为一组。组装好了之后,吊车司机将组装好的
一组贝雷片吊至桥梁架设的位置点上。余下的贝雷片组装
以此类推,吊车也是以此类推将组装好的贝雷吊至桥梁架
设位置上。
3.然后吊车将横梁吊至贝雷片上﹙也可以人工组装﹚,施工人
员在贝雷上铺设横梁,每节贝雷片有一根有卡子的横梁,
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