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本发明公开了一种动力总成悬置系统模糊可靠性优化方法，包括以下步骤：(1)建立动力总成坐标系与动力总成质量矩阵；(2)建立动力总成悬置系统的刚度矩阵；(3)构造确定性情形下系统固有频率与解耦率的表达式；(4)将固有频率与解耦率的模糊响应求解转换为区间响应的求解，分解为对应隶属度下的区间响应采用切比雪夫多项式建立区间不确定下动力总成悬置系统的代理模型，利用顶点法对动力总成悬置系统区间代理模型进行求解；(6)利用固有频率与解耦率的区间响应求解模型的模糊可靠度；(7)将模糊可靠度作为优化设计的重要参数，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112733266 A
(43)申请公布日 2021.04.30
(21)申请号 202011641967.X G06F 119/02 (2020.01)
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