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汽轮机振动故障检测与诊断的研究
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:汽轮机振动故障检测与诊断研究 2
一、我国的发展情况 2
二、汽轮机振动故障检测与分析的实施流程 3
(一)数据收集 3
(二)数据分析 3
(三)故障检测与诊断 3
三、汽轮机振动故障检测与诊断措施 4
(一)轴承摩擦故障 4
(二)转子故障 4
四、结语 5
文2:汽轮机振动故障诊断技术的研究 5
1 汽轮机故障分析方法 5
1.1 波形分析法 6
1.2 轨迹分析法 6
1.3 频谱分析法 6
2 汽轮机振动故障诊断技术探究 6
2.1 启动过程中暖机时间不够或胀差过大而引起的振动分析 7
2.2 造成故障诊断准确率低的原因分析 7
2.3 振动故障诊断步骤分析 8
4 结束语 10
参考文摘引言: 10
原创性声明(模板) 11
正文
汽轮机振动故障检测与诊断的研究
文1:汽轮机振动故障检测与诊断研究
汽轮机是电力系统中的重要组成部分,保障其安全性,可确保电力系统稳定运行,实现其应有的效益。但在实际运行时,汽轮机经常会出现一些故障,影响了机器的正常使用。而将信息化技术应用在汽轮机振动故障检测与诊断上,能有效提高故障分析效率,便于进行维护,保障机组振动程度处于合理范围内。
一、我国的发展情况
我国在故障诊断技术方面的研究起步较晚,但是发展很快。一般说来,经历了两个阶段:第一阶段是从70年代末到80年代初,在这个阶段内主要是吸收国外先进技术,并对一些故障机理和诊断方法展开研究;第二阶段是从80年代初期到现在,在这一阶段,全方位开展了机械设备的故障诊断研究,引入人工智能等先进技术,大大推动了诊断系统的研制和实施,取得了丰硕的研究成果。1983年春,中国机械工程学会设备维修分会在南京召开了首次“设备故障诊断和状态监测研讨会”,标志着我国诊断技术的研究进入了一个新的发展阶段,随后又成立了一些行业协会和学术团体,其中和汽轮机故障诊断有关的主要有,中国设备管理协会设备诊断技术委员会、中国机械工程学会设备维修分会、中国振动工程学会故障诊断学会及其旋转机械专业学组等。这期间,国际国内学术交流频繁,对于基础理论和故障机理的研究十分活跃,并研制出了我国自己的在线监测与故障诊断装置,“八五”期间又进行了大容量火电机组监测诊断系统的研究,各种先进技术得到应用,研究步伐加快,缩小了与世界先进水平的差距,同时也形成了具有我国特点的故障诊断理论,并出版了一系列这方面的专著,主要有屈梁生、何正嘉主编的《机械故障学》、杨叔子等主编的《机械故障诊断丛书》、虞和济等主编的《机械故障诊断丛书》、徐敏等主编的《设备故障诊断手册》等。
目前我国从事汽轮机故障诊断技术研究与开发的单位有几十家,主要有哈尔滨工业大学、西安交通大学、清华大学、华中理工大学、东南大学、上海交通大学、华北电力大学等高等院校和上海发电设备成套设计研究所、哈尔滨电工仪表所、西安热工研究所、山东电力科学试验研究所、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所及一些汽轮机制造厂和大型电厂等。
二、汽轮机振动故障检测与分析的实施流程
(一)数据收集
在对汽轮机进行故障检测时,应对汽轮机的振动信息进行数据收集,可为后续的故障检测与分析工作提供便利。主要是因为汽轮机在运行时,会生成一系列的振动数据,通过比较不同状态的信息情况,有利于客观分析汽轮机的实际运行状态,从而分析故障问题。具体数据如下表所示。
汽轮机1-3号轴承振动数据表(μm)
(二)数据分析
通过上表提供的数据信息可知,在6:15和6:30分别启动了机器,发现两次启动数据存在明显的差异性。各个机组的X值和Y变化较大,其中,2号机组X和Y值变化最大,而3号机组降速最大,X值达到了211μm。由此可知,该汽轮机组存在振动故障,需要进一步检测与分析。
(三)故障检测与诊断
通常情况下,汽轮机属于大功率机组,在进行数据收集时,会受到运行噪音的影响,使得数据收集的精准性受到了影响。因此,需要采取一些降噪措施,以降低影响因素。同时,在对故障检测与诊断时,应判断振动数据是否处于合理范围内,并与数据库信息进行对比,能有效诊断故障发生的位置,从而正确制定维修方案。
三、汽轮机振动故障检测与诊断措施
(一)轴承摩擦故障
第一,当汽轮机处于正常工作状态时,会受到摩擦因素的影响,使其出现振动异常等情况。主要有以下几种原因:一是,当振波幅度处于不稳定状态时,其X值和Y会存在明显的变化。二是,一般情况下,汽轮机轴承在运转时,其初期振幅会形成加速运转的情况,而当振幅接近极值时,运转速度会明显变慢。三是,当振动频率发生变化时,对振幅波动会造成影响,使其
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