单个构件的承载力稳定性.pptxVIP

第1页/共145页单个构件的承载力稳定性第2页/共145页4.1 稳定问题的一般特点4.1.1 失稳的类别一、按屈曲后性能分类： 1）稳定分岔屈曲——第一类稳定问题第3页/共145页4.1.1 失稳的类别 2）不稳定分岔屈曲第4页/共145页4.1.1 失稳的类别 3）跃越屈曲第5页/共145页4.1.2 一阶和二阶分析二者的区别： 一阶分析：认为结构（构件）的变形比起其几何尺寸来说很小，在分析结构（构件）内力时，忽略变形的影响。 二阶分析：考虑结构（构件）变形对内力分析的影响。同时承受纵横荷载的构件第6页/共145页第4章 单个构件的承载力-稳定性4.1.3 稳定问题的多样性、整体性、相关性1、不同的失稳形式耦合在一起——相关性2、构件组成的单元作为整体丧失稳定——整体性3、受力构件可以有不同的失稳形式——多样性4.1 稳定问题的一般特点第4章 单个构件的承载力-稳定性第7页/共145页4.2 轴心受压构件的整体稳定性4.2.1 理想轴心受压构件理想的轴心压杆——等截面、无初始变形、无初偏心、无残余 应力、材质均匀的轴心压杆。由于截面形式不同，轴心受压构件丧失整体稳定的形式有三种:理想轴心压杆的稳定属于第一类稳定问题4.2 轴心受压构件的整体稳定性第8页/共145页弯曲屈曲：双轴对称截面（下图a）弯扭屈曲：单轴对称截面（下图c）扭转屈曲：十字形（下图b）第4章 单个构件的承载力-稳定性第9页/共145页 欧拉（Euler）临界力——理想轴心压杆弯曲屈曲临界力两端铰接的等截面轴心压杆的屈曲临界力为：对于其它支承情况：理想轴心压杆的稳定曲线欧拉临界应力4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第10页/共145页4.2.2 实际轴心受压构件实际轴心受压构件存在初始缺陷，这些初始缺陷包括：初弯曲、初偏心、残余应力由于存在初始缺陷，实际轴心压杆的失稳属于第二类稳定问题4.2 轴心受压构件的整体稳定性第11页/共145页无论初弯曲（初偏心）多么小，第4章 单个构件的承载力-稳定性 初始缺陷对轴心压杆稳定极限承载力的影响：1）初弯曲和初偏心的影响初弯曲（初偏心）越大，则变形越大，承载力越小。压力一开始就产生挠曲，并随荷载增大而增大。4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第12页/共145页按有效截面的惯性矩 近似计算两端铰接的等截面轴压构件的临界力和临界应力：2）残余应力的影响由于k1，所以残余应力对构件稳定的不利影响对弱轴比对强轴严重得多。4.2 轴心受压构件的整体稳定性第13页/共145页对于具有截面削弱的构件，在满足 之后，还需验算第4章 单个构件的承载力-稳定性4.2.3 实腹式轴心受压构件整体稳定的计算轴心受压构件的应力应不大于构件整体稳定的临界应力：4.2 轴心受压构件的整体稳定性第14页/共145页第4章 单个构件的承载力-稳定性 构件长细比的确定：（1）截面为双轴对称或极对称的构件：保证局部稳定同时也保证不出现整体扭转失稳（2）截面为单轴对称的构件：截面剪心和形心不重合的构件，沿形心受压时必须考虑绕对称轴（y轴）发生弯扭屈曲的可能性。构件绕非对称轴（x轴）仍然发生弯曲屈曲。4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第15页/共145页轴压弯扭屈曲的实用计算方法是：把按弹性稳定理论算得的弯扭屈曲临界力换算成为长细比较大的弯曲屈曲杆件，再按换算长细比从规范中查得相应的稳定系数。4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第16页/共145页4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第17页/共145页4.2 轴心受压构件的整体稳定性第18页/共145页第4章 单个构件的承载力-稳定性b1b2b24.2 轴心受压构件的整体稳定性第19页/共145页t2bt2b4.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第20页/共145页第4章 单个构件的承载力-稳定性2000200020004.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第21页/共145页—460×166000—500×224.2 轴心受压构件的整体稳定性第4章 单个构件的承载力-稳定性第22页/共145页—460×166000—500×224.2 轴心受压构件的整体稳定性第23页/共145页第4章 单个构件的承载力-稳定性接例3.2、图所示一焊接工字形轴心受压柱的截面，承受的轴心压力设计值N=4500kN（包括柱自重），绕X轴的计算长度为7米，绕轴的计算长度为3.5米，翼缘钢板为火焰切割边，每块翼缘板上设有两个直径为24毫米的螺栓孔。钢板为