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  • 2023-06-06 发布于四川
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在从驱动轴(5)的旋转轴线方向观察时,中间齿轮(14)(第2齿轮(12a2)、内燃机最终减速齿轮(12b))的旋转中心(O2),与将第1齿轮(12a1)的旋转中心(O1)和环形齿轮(10a)的旋转中心(O3)连结的直线(L1)相比位于下方。

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112789187 A (43)申请公布日 2021.05.11 (21)申请号 201880098197.3 (51)Int.Cl.

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