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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明属于机载振动监测技术领域，涉及一种大涵道比发动机机载振动信号调理方法。本发明使用T型网络架构的电荷放大器，实现对加速度电荷信号的放大，并转换为电压信号；使用4阶高通滤波器，实现对转换的电压信号进行滤波处理；使用抗低频饱和积分放大器，实现对低频小量值电压信号的有效放大；使用8阶低通滤波器，实现对振动信号的滤波处理，防止信号混叠；最终增加了低频(8Hz‑83Hz)振动信号放大倍数，提高了低频信号信噪比和抗干扰能力；同时引入的4阶高通滤波器抑制积分器超低频(0Hz‑8Hz)放大特性，避免超低频噪
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112763053 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202011544418.0
(22)申请日 2020.12.23
(71)申请人 中国航空工业集团公司西安航空计
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