沥青路面摊铺不平整原因分析及处理措施的研究.docVIP

沥青路面摊铺不平整原因分析及处理措施的研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施 2 1、沥青路面不均匀的原因 2 2、沥青路面摊铺平整施工控制 3 结束语 5 文2：高等级公路沥青路面摊铺施工探析 5 一、摊铺施工准备工作 5 （一）下承层准备 5 （二）施工放样 6 二、结构参数的调整 6 （一）熨平板宽度调整 7 （二）螺旋分料器与熨平板前沿的距离调整 7 （三）螺旋分料器高度调整 7 （四）振幅和振动频率的选择 8 （五）熨平板工作仰角的调整 8 （一）熨平板加热 8 （二）摊铺方式 9 （三）摊铺速度 9 （四）接缝处理 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 沥青路面摊铺不平整原因分析及处理措施的研究 文1：沥青路面摊铺不平整的原因分析及处理措施 1、沥青路面不均匀的原因 （1）随着高等级公路建设的快速发展，人们对路面的平整度提出了更高的要求。有些公路有不同程度的凹坑和不均匀的波浪。影响行车安全。造成沥青路面不平整的原因有很多。路基不均匀沉降会造成路面不均匀。这是造成路面不平整的最严重原因。路基不均匀沉降是指路基表面的大沉降，可分为路基本身的压缩沉降和路基下地基承载力不足引起的沉降。（2）路基沉降是由于路基填料选择不当，路基主体形成过湿夹层造成的。地基沉降指的是软土或松散土的自然地基，路基在施工前不进行处理，地基沉降引起路基下沉。路基不均匀沉降的主要原因是路堤填筑控制不当、路基处理不当、半填半挖路基接缝处理不当、填料路基压实度不足、排水不畅。（3）桥梁两端跳车及桥梁伸缩缝是桥梁工程中的难点问题。近年来，我国高等级公路上的跳车现象普遍存在，影响着公路的行车安全。由于车辆跳高对路面的冲击载荷，影响了公路的使用寿命。跳跃的主要原因是压实不足、台背回填刚度差大、路基受水等因素。桥头处的路堤较高，桥台附近填筑较窄，容易形成施工死角，一些施工单位为了赶上施工工期，加厚厚度控制不严，影响桥头软基处理。路桥结合处的路堤施工大多是最终的。当沉降不稳定时，铺筑路面，导致桥头路堤沉降。桥台是刚性的，道路是路面与路基的结合体。在车辆荷载作用下，桥基作用于基岩，路基填土部分为柔性结构，产生弹性变形，导致桥头跳车。（4）桥台与回填土之间常出现小裂缝，造成雨水侵入和沉降。雨水沿路面及锥体边坡下渗，平台背面填土排水效果差。它很容易软化并引起沉降。施工过程中，桥台翼墙及周边填土不能完全压实。翼墙下的路肩被暴雨水流冲刷，雨水渗入桥台后的回填土，引起沉降。填料是一种渗透性材料，在施工中很难完全消除填料颗粒间的孔隙。在车辆荷载作用下，空隙率减小，压实度增大，导致路基沉降。基层平整度差对路面平整度有重要影响。基层顶面平整度不好，基层平整度难以控制，沥青面层厚度变化较大，路面长期行驶损坏。 （5）在行驶荷载作用下，沥青混凝土压实，表面粗糙度增大。这种恶性循环使我国公路路面遭受了严重的破坏。施工中基层混合料原材料的质量控制是造成基层不均匀的主要原因，基层接缝和拐点的处理将影响基层的平整度。摊铺机是沥青路面施工的主要设备。摊铺机结构参数不稳定，速度不均匀，紧急制动，给料系统不稳定，会造成路面不平整。熨平板的组合宽度不对称，在混合料的惯性作用下，熨平板前后的混合料压力不同，铺筑厚度不同。目前，大多数摊铺机都有自动调平装置，但施工单位往往不注意或操作失误，造成路面波浪。（6）路面平整度控制的关键在于沥青混合料的摊铺施工。合理的碾压技术是保证路面密实度和平整度的重要手段。沥青混合料的碾压稳定性直接影响到沥青路面的平整度。温度过高会导致开裂。过低温会增加混合料颗粒间的摩擦阻力，容易形成局部疏松裂纹。严重影响路面的平整度。接缝分为纵缝和横缝，接缝处理不当会产生不均匀的接缝，或接缝压实不足而产生裂缝，直接导致路面不平整。 2、沥青路面摊铺平整施工控制 鉴于路面平整度的影响因素，应严格控制施工质量，确保路基平整度的要求。（1）路基施工质量是路线工程的关键，必须加强路基填料的质量控制。路基填筑时，应对原地面进行处理，并注意清除路基区的根部杂物，如基层表面的腐殖质土，需要挖掘机清除。如果发现有草炭层，则应采用适当的土壤回填料替换裂缝。路堤填筑施工前，必须进行预填夯实。由于弹性过大，碾压时应更换填土。路堤填料应采用规范规定的含水量碎石和土，液限大于50的土不得用作路堤填料。由于工程造价和当地土壤地质原因，必须使用时，应控制土壤的最佳含水量，并加入掺合料进行改良，以保证满足填土要求。不同土料填筑路堤时，应减少分层。对渗透性差的路基进行填筑时，应将其表面做成一定的横