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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明提供一种列车主动径向控制方法及控制系统。该控制方法包括:S1、获取列车运行线路信息和列车行驶信息;S2、根据列车运行线路信息和列车行驶信息计算并生成主动径向控制指令;S3、根据主动径向控制指令控制轮对处于径向位置。该控制系统包括:信号采集装置,上位机和径向执行机构。本发明提供的一种列车主动径向控制方法,使得转向架具有较好的曲线通过能力,从而降低了轮轨之间的摩擦,延长了轮轨的使用寿命,消除了列车通过曲线时轮轨摩擦的啸叫声,减小了列车通过的曲线半径,提高了列车运行的稳定性、灵活性和安全性。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112758113 A
(43)申请公布日 2021.05.07
(21)申请号 202110105248.4
(22)申请日 2021.01.26
(71)申请人 青岛申晟轨道装备有限公司
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