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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明公开了一种充电途中的电动出租车派单方法,具体为:首先,以最大化电动出租车在充电途中的载客收益为目标,将前往充电站的电动出租车派单方法分为派单模型与最短路模型,在派单模型中考了到乘客的等待时间、车辆的电量以及司机的出行成本,利用盖尔‑沙普利算法对电动出租车与乘客进行匹配;然后采用Floyd最短路动态规划算法得到司机从载客到充电站出行的最短路径,得到最优派单策略。本发明增加了司机的额外收益,提高了电量利用率,减少了乘客的候车时间,提高了出租车行业的服务质量与资源使用效率,减少了资源浪费的情况,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115759563 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211243172.2
(22)申请日 2022.10.11
(71)申请人 北京工业大学
地址 100124
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