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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明实施例提供一种电动汽车驾驶模式控制方法及装置,所述方法包括:获取用户车辆的油门踏板开度,并获取用户车辆的车辆数据,根据油门踏板开度和车辆数据计算用户车辆的理论车速;获取用户车辆的当前车速,将理论车速与当前车速进行对比;当理论车速与当前车速不同时,根据对比结果调整用户车辆的电机扭矩,使理论车速与当前车速一致;检测调整后的车速是否大于预设车速阈值;当调整后的车速大于预设车速阈值,调整调整后的车速,使用户车辆的车速保持在预设车速阈值。采用本方法能够提供一种便捷驾驶模式控制方法,使得用户能够更简单
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112757906 B
(45)授权公告日 2023.03.28
(21)申请号 202011604879.2 审查员 赵学林
(22)申请日 2020.12.30
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