门式起重机安全事故应急救援预案.doc

门式起重机安全事故应急救援预案 （一）事故类型和危害程度分析 1、事故类型：门式起重机械安全事故 该类事故常发生在门式起重机在吊运管片、出碴、材料的施工过程中。 2、原因分析： 发生门式起重机械事故原因主要有： ⑴ 安全防护存在缺陷，安全设施、安全警示标识不到位。 ⑵ 作业人员没有经过培训无证上岗。 ⑶ 施工人员未按要求佩带安全防护用品。 3、危害程度： 门式起重机械事故是建筑施工的惯性事故，极易造成施工人员伤亡。 （二）应急处臵基本原则 坚持统一领导，统一指挥，紧急处臵，快速反应，分级负责，协调一致的原则，做 到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能 够迅速、快捷、有效启动应急预案事发后已抢救事故人员为主的原则。 （三）应急指挥机构及职责 门式起重机械事故应急救援指挥领导小组由总预案中应急救援领导小组人员组成。 在总预案的基础上设臵门式起重机械事故应急组织机构，下设技术支持组、抢险抢 救组、应急物资设备组、安全防护组、通讯保障组和医疗救护组，各职责和总预案中的 职责相同。 （四）应急处臵 1、响应级别 同总预案一致分为三级 一级——预警，最低应急级别，门式起重机再施工过程中出现故障，停止运转，使 吊物悬空，现场负责人应立即上报分公司领导和机械设备工程师。机械设备工程师及安 全员根据实际情况，提出整改方案和改进措施，经分公司机械总工程师批准后实施。 二级——现场应急，钢丝绳出现断裂，造成人员受伤但无危及生命的事故。发生此 类事故，场负责人应立即通知应急指挥部。启动预案，由技术支持组提出处理方案，应 急指挥部批准实施。及时联系外部援助（如消防、医疗单位的援助）。 -48- 天津地铁三号线 10A 标 解放桥站 ～天津站站区间盾构工程应急预案 三级——全体应急，这是最严重的紧急情况，伤亡严重。现场安全人员及工程技术 人员立即通知分公司领导，分公司领导立即赶到事故现场，同时立即启动应急预案，全 部人员根据具体分工进入抢险应急工作状态。 2、响应程序 （1）门式起重机械事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告现场值班调度或现场安全及其他管理人员。 （2）施工负责人和安全人员根据实际情况，向分公司领导报告。门式起重机械应急救援领导小组接到事故报告，应以最快的速度赶到事故现场。 （3）应急领导小组判断应急级别，启动应急预案。组织现场抢救工作，安排应急处理保卫小组、医疗小组和应急处理突击队进行施救工作。 （4）立即向有关部门、监理工程师报告。 （5）保护好事故现场，按事故处理程序处理事故。 3、处臵措施 ⑴ 人员救护 ① 把人员撤离到安全地带。 ② 初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施。 ③ 联系急救医院救护车、现场继续施救，坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。 ⑵ 对事故原因进行分析，现场进行工程修复及周边保护。 4、救援物资的储备（见总预案） 5、恢复 ⑴ 在受伤人员得到救治的情况下，现场负责人应该根据实际情况研究补救措施，在确保人员生命安全的前提下，组织恢复正常施工秩序。 ⑵ 坠落严重事故由抢险指挥部下达恢复施工命令。 6、注意事项 ⑴ 应急救援行动的优先原则： ① 员工和应急救援人员的安全优先； ② 防止事故扩散优先； ⑵ 抢险人员必须根据不同险情穿戴相应防护用品。 ⑶ 根据险情使用不同的救援器材。 -49- 天津地铁三号线 10A 标 解放桥站 ～天津站站区间盾构工程应急预案 ⑷ 抢险时要绝对保证救援人员的安全，如果事故仍在进一步扩大，相关人员的生 命受到危险，对救援人员的进入也存在很大的生命威胁， 则决不允许盲目采取救援行动， 避免伤亡事故进一步扩大。要采取万无一失的措施或方案实施救援行动。 7、通讯联络方式见总预案。 （五）事故预防措施 （1）、开机前检查起重机范围内轨道有无障碍物，以及轨道有无松动或特殊沉陷等现象。 （2）、合闸后，检查电压是否正常，如电压低于额定电压值的 15％时，要立即停止工作。 （3）、检查各操作开关及手柄是否处于零位。 4）、空载试运行各机构数分钟，检查其传动，制动是否正常。 5）、工作时必须注意力集中，根据指挥人员的指令进行操作，操作前必须鸣铃示 警。起吊重物时， 必须垂直提升，严禁倾斜拖拉。 严禁超载起吊或起吊埋在地下的重物，不得故意用安全保护装臵来达到停机的目的。 6）、操作时，换档动作应平稳，当交换各电机旋转方向时，应先回零位，稍停后再反向操作，不允许直接操作方向。 7）、运转过程中，可司机随时注意各机构电动机及电气设备有无异常声响，电机和各处轴承有无异常发热现象，如有异常，应及时停止检修。 8）、如遇紧急情况，需立即停机时，可将紧急停机按扭切断总电源。 9）、工作完毕将吊具提升到接近最