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低速轴制动器第1页/共22页 制动器工作原理：当液压站中的压力油通过电磁阀的控制进入制动器油缸，压油进一步压缩碟簧并同时推动活塞杆带动两制动臂外张,制动力矩消除；当电磁阀失电复位时,液压油在弹簧力的作用下回流至液压站油箱,同时弹簧力经活塞杆通过制动臂施于制动盘上，建立规定的制动力矩。1制动器的使用、维护低 速 轴 制 动 器SBB365型低速轴制动器结构及原理说明锁紧螺母观测窗吊装螺栓瓦块随位装置制动器底座制动瓦排气、测压两用接头液压缸制动臂调整螺母衬垫磨损指示开关开闸指示开关第2页/共22页 2制动器的使用、维护主 要 特 点 和 应 用 1.应 用 SBB365型低速轴盘式制动器主要用于大、中型起重机主起升机构和臂架俯仰机构低速轴的紧急安全制动，或大、中型卷扬提升机和倾斜式皮带运输机驱动机构的工作制动和紧急制动，以及缆车和缆索起重机驱动机构的安全制动。2.主要设计特点:■常闭式设计,安全可靠;特制碟簧施力制动,液压驱动释放。■动作灵敏，闭合(上闸)时间短。■出厂时均可设置开闸限位开关和衬垫磨损极限限位开关，可进行联锁保护和故障显示(采用PLC控制时)。■高性能无石棉硬质摩擦衬垫，摩擦系数稳定，不损伤制动盘且对水介质和盐雾(海水)不敏感。■合理的密封结构设计和进口名牌密封件,效果好、寿命长。第3页/共22页 3制动器的使用、维护1.安装前注意事项 检查制动衬垫摩擦面是否沾有影响摩擦力的油污，油漆及其他杂质。核对待装的制动器选型(包括电源电压、频率及液压站型号)是否和要求相符。 制动盘表面不得有较严重的锈蚀、油污、电焊伤痕、不平整等缺陷，严禁使用已发生裂纹或其它严重缺陷的制动盘。 制动器的安装基座应稳固平整。制 动 器 的 安 装 第4页/共22页 4制动器的使用、维护2.将制动器安装在支架上①②先松退退距调整螺母，再顺时针旋退锁紧螺母使制动臂打开，并保证制动衬垫间的距离大于制动盘厚度2mm以上。支架安装孔将制动器移入制动盘吊装在闭合状态下拧紧地脚螺栓制动器位置确定后，穿上地脚螺栓并松松地拧上螺母。然后顺时针旋转退距调整螺母使制动器闭合。接好行程开关电缆。③行程开关电缆逆时针松退顺时针松退锁紧螺母退距调整螺母第5页/共22页 5制动器的使用、维护3.液压连接和制动器油缸排气a.在制动器安装前先要将液压站安装调试好，排好液压管路，制动器油缸进油接头螺纹为M18×1.5，液压管路通径要10mm以上，制动器在退距2mm时要求的总进油量为270mL；b.在使用和调整制动器之前,要对制动器油缸进行排气,方法为：在制动器油缸的最高处(顶部)有一个测压和排气两用接头，螺纹规格为M16。测压时卸下护帽，接上测压组件既可；排气时把护帽下的套环拿下，再拧紧护帽便可，排气完后要恢复原样。排气状态不排气状态护帽套环第6页/共22页 6制动器的使用、维护制 动 器 的 调 整初装制动器的调整 制动器在初次安装完后使用前应进行如下检查和调整：⑴ 夹紧力和瓦块退距的调整。⑵ 瓦块随位的调整。⑶ 退距均等调整。⑷ 行程开关的调整等。⑸驱动压力和压力继电器的调整。警告：在对制动器进行任何调整前，应确保被制动机构不会意外转动导致事故发生！第7页/共22页 7制动器的使用、维护1.夹紧力和退距的调整调整方法为：用电控操作将制动器打开，松退锁紧螺母，向制动臂方向旋转调整螺母一定距离，再将制动器闭合，观察活塞杆(无螺纹段)露出油缸端面长度尺寸L=60mm时，夹紧力和退距便达到额定值，停止旋转调整螺母，将锁紧螺母并紧。锁紧螺母调整螺母L第8页/共22页 8制动器的使用、维护2.瓦块随位的调整①制动瓦制动盘制动瓦瓦块随位装置为确保在开闸时两制动瓦块能完全脱离制动盘,制动器在两瓦块上设置了弹簧式瓦块随位机构。调整时先将随位装置上地螺钉拧松，使钢丝处于自由状态；然后使制动器处于正常闭合状态，用内六角扳手拧紧两个螺钉即可。调整完后在使用过程中一般不用调整（如由于振动等原因导致螺钉松动发生变化时，需要进行调整）。压块钢丝第9页/共22页 9制动器的使用、维护3. 退距均等的调整打开制动器,观察两边制动瓦与制动盘的间隙是否一致，若不一致,则调节退距调整装置使其相等。调节方法是：先拧松两侧退距调整装置的锁紧螺母(两侧),那边间隙大,则然后将退距较大一侧的调整螺栓往里拧(注意：此时退距较小的另一侧调整螺栓与底座侧壁之间应有间隙，如没有间隙应先将该侧螺钉拧退出足够的间隙),直至两侧退距基本相等（目侧）然后再将退距较小一侧的调整螺钉拧至与底座侧壁之间的距离为0.2~0.5mm为止,最后并紧两侧锁紧螺母。两侧退距调整装置第10页/共22页 10制动器的使用、维护4. 行程开关的调整 制动器上安装有释放和闭合限位联锁（指示）开关和一个衬垫磨