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事规部分 职 的，追究货物承运单位责任同等责任。因吊车作业超速连挂和 七、 任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路 开 禁 溜车溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违 通、列车运行和事故调查处理。 章作 业站责任；因押运人在运输途中随意搬动货物和降低货物转 八、 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨两数、 载加固 质量而引发的事故，定押运人员嗦在单位责任，货物承运 中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大 事 单位管理 失职的，追究同等责任；货检人员未认真履行职责的， 故，较大事故，和一般事故。 追究货检人 员所在单位同等责任。因卸车质量不良造成事故，的 九、 有下列情形之一的饿，为特别重大事故 ：1、造成 30 人以上 那个卸车单位 责任，同时追究负责检查的单位责任。 死亡或者 100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者一 六十二、自轮运输设备编入列车因质量不良发生事故的时，定设 2 18 亿元以上直接经济损失的； 、繁忙干线客运列车脱轨 辆以 上 备 配属单位责任；过轨检查失职的，定检查单位责任；违规挂运 48 3 60 并中断铁路行车 小时以上的； 、繁忙干线客运列车脱轨 的， 定编入或同意放行的单位责任。 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上的； 七十一、铁路机车车辆与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他 1 10 30 1） 十、有下列情形之一的，为重大事故： 、造成 人以上 人 障 碍物相撞造成事故，按以下规判定责任。 事故当时人违章 以下死亡，或者 50 人以上 100 人以下重伤，或者 5000 万元以 上 通过 平交道口或者人行道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成人 2 18 3 2） 一亿元以下直接经济损失的； 、客运列车脱轨 辆以上的； 、 身伤亡, 定事故当事人责任。 事故当事人逃逸或者有证据证明 60 4 2 18 货运列车拖过 辆以上的； 、客运列车脱轨 辆以上 辆以 当事人故 意破坏、伪造现场、诋毁证据，定事故当事人责任。 3） 下，并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线 路铁 事故当事 人违反国家法律法规，有明显过失的，按过错的严重程 48 5 6 60 路行车 小时以上的； 、货运列车脱轨 辆以上 辆以 下， 度，分别承 担责任。 并中断繁忙干线铁路行车 24 小时以上或者中断其他线路铁 路行 七十六、负有事故全部责任的，承担事故直接经济损失费用的 车 48 小时以上的。 100%；负有主要责任的，承担损失费用的 50%以上；负有重要责 1 3 10 十一、有下列情形之一的，为较大事故： 造成 人以上 人 以 任 的，承担损失费用的 30%以上、50%以下；负有次要责任的， 下死亡，或者人以下重伤，或者 1000 万元以上 5000 元以下 直接 承担 损失费用的 30%以下。 2 2 18 3 经济损失的； 、客运列车脱轨 辆以上 辆以下的； 、