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本发明公开了一种基于新能源汽车骨架的镁合金型材挤压模具，属于模具技术领域，为了解决挤压模具在对镁合金型材进行挤压定型时，通常需要对镁合金型材以及挤压模具本身进行加热处理，由于挤压模具和镁合金型材本身热量高，散热慢，为保证镁合金型材在顶出时不会发生变形，需要在较长时间的散热后，才可将其顶出，效率低下的问题，发明包括底板和固定安装在底板顶面中部处的下模壳，且下模壳的上端安装有上模壳，下模壳下端的内腔外周滑动安装有遮挡框，下模壳下端内腔中部处安装有电加热板，且电加热板的底面中部处安装有磁性伸缩杆，且下
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116213628 A
(43)申请公布日 2023.06.06
(21)申请号 202310173799.3
(22)申请日 2023.02.28
(71)申请人 宝玛克（合肥）科
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