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本发明公开了一种汽车用动力总成悬置,包括本体支架、衬套和支臂,本体支架上设置有安装腔,衬套包括外管和内管,外管固定设置在安装腔内,内管设置在外管内,内管与外管之间设置有橡胶主簧,支臂的两端分别为安装端和连接端,安装端伸入安装在内管内,连接端伸出设置在内管的外部用于与动力总成相连接,特点是安装腔的后端设置有竖向的限位挡壁,限位挡壁与安装端之间设置有轴向刚度调节机构,轴向刚度调节机构包括自前向后轴向设置的橡胶调节筋,安装端的后端面向前凹陷设置有安装凹腔,橡胶调节筋的后端固定安装在限位挡壁上,橡胶调节
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112848868 A
(43)申请公布日 2021.05.28
(21)申请号 202110168564.6
(22)申请日 2021.02.07
(71)申请人 宁波拓普集团股份有限公司
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