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本发明提供了一种基于热管‑相变材料的蓄热式汽车排气温差发电装置,属于汽车排气余热回收技术领域。该温差发电装置包括集热器和相变储能装置,集热器和相变储能装置之间设有热管,相变储能装置的壳体内部填充有相变材料LiNO3‑NaCl;通过集热器和热管将汽车排气热量传递给温差发电片热端,温差发电片的冷端由水泵控制冷却水进行冷却,温差发电片的两端形成温差产生电动势,并通过稳压控制器将其存储到蓄电池组中。本发明通过热管强化换热,可以有效提高温差发电装置的性能;通过相变储能装置储能,可延长温差发电装置的发电时间
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112886868 B
(45)授权公告日 2022.07.22
(21)申请号 202110105814.1
(22)申请日 2021.01.26
(65)同一申请的已公布的文献号
申请公布号 C
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