桥面防水层试验段施工方案.docxVIP

1 桥面防水层试验段施工方案 桥面防水层试验段的施工是为全线桥面防水层施工探索一套标 准的施工方法， 确定适合其施工的组织方式、 验证机械设备的工作效 率、优化施工参数，用以指导桥面防水层洒布的大面积施工。 我合同段桥面防水层施工的技术及施工准备工作已全部结束， 施 工人员及机械设备全部到位，现已具备桥面防水层洒布的施工条件， 现根据相关技术规范及和业主、 监理程序要求， 我部特编制桥面防水 层洒布试验段施工方案如下。 一、试验目的： 确定达到设计要求的桥面防水层洒布量时洒布车的行车速度、 粘 层喷洒量大小、桥面防水层碎石撒布量。 二、试验地点： 十天高速安康至汉中试验段路面工程 K133+804 涵洞左幅 ,宽度 14.5 米，总长 25m，总施工面积为 362.5 m。 三、施工日期 拟定开工日期：2009 年 3 月 19 日 四、主要材料 桥面防水层采用粘层+封层的结构，使用材料同粘层及封层材料。 其中粘层油技术要求见下表： 2 喷洒型 SBR 改性乳化沥青的技术要求 项 目 破乳速度 离子电荷 筛上剩余量(1.18mm)，不大于 恩格拉度 E25 粘度 沥青标准粘度 C25.3 含量，不小于 针入度 25℃， 100g,5s 蒸发 软化点，不小于 残留物 延度(5℃)，不小于 溶解度，不小于 与矿料的粘附性，裹覆面积，不下于 储存稳定性 储存 稳定性 5d,不大于 封层材料如下: 单位 % s % 0.1mm ℃ cm % % % 规范值 快裂或中裂 阳离子(+) 0.1 1-10 8-25 50 40-120 50 20 97.5 2/3 1 5 实验方法 TO658 TO653 TO652 TO622 TO621 TO651 TO604 TO606 TO605 TO607 TO654 TO655 TO655 1、SBS 改性热沥青：基质沥青采用埃索 A 级 90 号沥青，现场改 性生产,洒布量为 1.4~1.6L/M2。 2、碎石：采用粒径为 10-15mm 洁净的石料，安康瀛湖石料厂生 产，碎石撒布后覆盖率达到 70%~80%。 五、劳动力组合 1、施工总负责人： 职责：全面负责施工组织、计划、协调等工作。 2、技术负责人： 3 职责：负责施工方案设计、工地现场管理、施工测量、技术管 理等工作。 3、质检负责人： 职责：负责全过程质量监督、管理及试验检测、内业资料管理 工作。 4、机械负责人： 职责：负责设备管理、机械维修和设备使用维护工作。 5、清扫组，责任人： 负责桥面清扫、除尘工作的组织、实施及检查。 6、施工作业组，责任人： 负责粘层施工、 SBS 改性热沥青同步碎石封层施工。 机械、设备配备表 项 项目 工作内容 机 械 名 称 数量 型号 备注 1 粘层洒布 全智能化沥青洒布车 1 台 SX5190GIQ 2 封层施工 智能型同步碎石封层车 1 台 HGY5311TLS 3 清扫下承层 清扫车 1 台 1E48FP 4 清扫下承层 森林灭火器 2 台 5 测洒布量 采样盘 2 个 6 现场检测 电子称 1 个 六、施工方法 首先施工粘层， 待施工完毕充分破乳后施工封层， 施工方法同粘 层、封层施工方法。 (一) 施工工艺流程 4 粘层材料准备生产乳化沥青洒布车准备 粘层材料准备 生产乳化沥青 洒布车准备 下承层准备 结构物防护 洒布改性乳化沥青， 确定其用量料 试 验 确 定 粘 洒布改性乳化沥青， 确定其用量 人工补洒 交通管制 交通管制 封层施工工艺流程 下承层 下承层准备 生产 SBS 改性热沥青 洒布热沥青，碎石撒布 碎石准备 人工补洒 交通管制 同步碎石封层车准备 试验确定封层材料 封层材料准备 结构物防护 (二)下承层准备 洒布前对桥面进行铣刨， 并进行清扫， 达到表面无松散杂物及浮 尘为止。喷洒前桥面表面需完全干燥，且采用彩条布对桥台、护栏进 行遮盖防护以避免污染。 (三)粘层施工 5 6 7 在上层结构层未施工之前禁止除运料车以外的车辆通行。 2)粘层乳化沥青完全破乳后方可进行封层的施工。养生时间不 得小于 24 小时。 七、质量保证措施 1)在桥面防水层施工前，必须对桥面进行铣刨。铣刨纵横各 2 遍，并在铣刨完成后及时清除废弃物和浮尘。 2)严格按技术规范标准和监理程序控制粘层原材料质量。施工 前，严格按规范要求对原成品喷洒型 SBR 改性乳化沥青进行检测。 3)乳化沥青洒布前，清除下承层表面松散材料，直至无尘埃为 止。 4)洒布粘层油时，采用塑料薄膜覆盖结构物，防止粘层油掉在 其上造成污染。 5)当气温低于 10℃时或有雾或下雨时，不安排施工。 6)至少养生 24 小时方能进行封层的施工。养生期间封闭交通。 7) 健全质量管理机构，完善以施工负责人，现场负责人