一种基于动态称重的路面分车方法.pdfVIP

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  • 2023-06-08 发布于四川
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本发明涉及车辆称重检测技术领域,为一种基于动态称重的路面分车方法,车辆的车轮通过传感器时会产生信号波形,根据信号波形得到每个车轮的行驶速度及方向;根据当前车辆的行驶速度,以及前后两个轮先后经过同一个传感器的时间差值,可以获得这辆车辆的轴距,车型等参数;获得当前车辆的轴距之后,以最后一个车轮经过后的时间及当前车辆的行驶速度,计算车辆后方空闲距离值;当车辆行驶通过后空闲距离值达到限定值L1值时,判定该车辆行驶完毕所有的四个轮作为该车的主要行驶轮,合并为同一车辆进行结算。该方案只有称重传感器作为信号收

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112857541 A (43)申请公布日 2021.05.28 (21)申请号 202110024856.2 (22)申请日 2021.01.08 (71)申请人 重庆开谨科技有限公司

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