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- 2023-06-09 发布于四川
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本发明提供了一种道路交通资源配置公平性测度方法，根据不同出行方式人均占有道路面积建立基于堪培拉指数的道路交通资源配置测度模型，其运用堪培拉指数定量评价，从各种交通方式人均占用道路面积间交通公平性的角度对城市的堪培拉指数进行计算，进而实现对不同片区道路交通资源配置的公平性进行测度，力求为解决居民出行公平问题提供现实依据，不仅有助于出行服务保障工作的有效进行，而且政府相关部门还可以根据评估结果进行有效决策，引导政府组织管理策略改善，促进运作效率提高。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112907126 A
(43)申请公布日 2021.06.04
(21)申请号 202110308310.X
(22)申请日 2021.03.23
(71)申请人 西藏大学
地址 85
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