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本发明涉及一种用于调节驱动可分离装置的发动机的转速的方法。当可分离装置分离时，根据第一模式实现发动机转速的调节，并且当可分离装置接合时，根据第二模式实现发动机转速的调节。接合或分离状态的确定通过执行以下步骤来实现：‑估计由可分离装置施加在发动机上的阻力转矩，‑当在第一预定时间段内估计的阻力转矩高于第一预定阈值时，将二进制值从表示分离状态的第一值改变为表示接合状态的第二值，以及‑当在第二预定时间段内估计的阻力转矩低于可能等于第一阈值的第二阈值时，将所述二进制值从第二值改变为其第一值。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112912604 A
(43)申请公布日 2021.06.04
(21)申请号 201980069519.6 (74)专利代理机构 中国专利代理(香港)有限公
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