低速机翼绕流特性试验指导书与试验报告.docx

低速翼型绕流流淌特性试验 (-) 试验目的 把握测圧物体表而压力分布的方法，计算机翼升力系数，压差阻力系数，了解低速翼型绕流的 流淌特性。 (二) 试验原理 试验在低速风洞中进展。当气流绕过展弦比很大的巨型机翼时，其中间局部的流淌可当作二维流 动来对待。流体在前驻点处上、下分开，从机翼的上下外表对后流去,当迎角为正时，作用在下表而的 压力要比作用在上表而的压力大，当正迎角不是很小时，作用在下表而上的压力要比未受扰动时的压 力大，从而在下表而形成受圧而，而上表而则主要受到负压作用，这个压力低于来流压力，从而在 上表而形成吸力面，上、下表而的压力差就形成了机翼的升力。翼型表而上各点的压强可通