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本发明公开了一种降温路面,属于道路交通技术领域。该降温路面包括冷却结构层和多个冷却模块,至少部分冷却模块沿行车方向依次设置,每个冷却模块均包括导热管和冷却部,冷却模块中至少导热管设置于冷却结构层内,导热管的进口端用于输入导热液体,导热管的出口端穿设于冷却部以通过冷却部对导热管内吸收路面温度后的导热液体进行冷却。上述降温路面通过导热管以及其内部流动的导热液体可有效吸收路面中的热量,并通过冷却部进行热交换散热,从而达到降低路表温度的效果。该方法成本较低,施工容易,能长时间避免或降低沥青路面的车辙病害
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112982063 A
(43)申请公布日 2021.06.18
(21)申请号 202110232151.X
(22)申请日 2021.03.02
(71)申请人 江苏东交智控科技集团股份有限公
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