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本发明提供一种液控气阀及汽车制动操控系统,包括壳体及活塞,壳体具有容腔,活塞沿轴向可滑动地设于容腔,用以将容腔分隔为第一腔室及第二腔室;活塞随第一腔室的压力变化而向第二腔室滑动,以具有初始位置、第一位置及第二位置,当活塞处于初始位置时,第一补偿孔连通第二腔室,制动取气入口与制动取气出口不连通;当活塞处于第一位置时,活塞盖封第一补偿孔,且制动取气入口与制动取气出口不连通;当活塞处于第二位置时,活塞盖封第一补偿孔,取气通道连通制动取气入口和制动取气出口。本发明提供的方案可实现汽车离合与制动的集成,达
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113002506 B
(45)授权公告日 2022.03.29
(21)申请号 202110345029.3 B60T 11/28 (2006.01)
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