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本发明公开了一种基于集对分析的高速公路服务区客运接驳站选址评价方法,该方法首先构建由4个一级指标、8个二级指标组成的选址方案评价指标体系;然后从构造同一度决策矩阵、确定评价指标权重、考虑权重的综合评价模型等三个方面阐述了具体的评价过程;最后以京沪高速公路江苏段为例进行了实例分析。其中,构建同一度决策矩阵时,假定服务区客运接驳站的选址备选方案有m个;每个方案有C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7和C8共8个指标,则m个方案、8个指标构成多方案评价的决策矩阵。本发明基于集对分析的服务区客运接驳站
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113052384 A
(43)申请公布日 2021.06.29
(21)申请号 202110332284.4
(22)申请日 2021.03.29
(71)申请人 淮阴工学院
地址 2
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