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本申请公开了一种车辆马达冷却设备。本发明旨在简化用于车辆马达的传统油冷却方法的结构复杂性、降低材料成本并还实现改善的冷却性能，其中，在传统情况下通过冷却管提供的冷却液通过附接到马达壳体的储存器箱体和喷嘴通过直接冷却方法喷射到马达中的加热部分上。储存器空间与马达壳体整体地形成，或与马达壳体分离地形成，冷却液的压力被均匀地保持并衰减，并且未形成有冷却管的流动路径引入到储存器箱体中的冷却液被直接喷射到加热部分上以冷却加热部分，诸如定子芯或线圈。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113038785 A
(43)申请公布日 2021.06.25
(21)申请号 202010934473.4
(22)申请日 2020.09.08
(30)优先权数据
10-2019-0
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