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凯美瑞汽车混合动力系统的组成
1.基本组成与系统图
系统
2.主要零部件功能
•由发动机驱动并产生高压电,以
运行MG2或对HV蓄电池充电。另
外,它还可作为起动机来起动发
MG1 动机
•MG1运行,使动力分配行星齿轮
结构的传动比与车辆驾驶条件实
现最优匹配
•由来自MG1或HV蓄电池的电力
驱动,产生前轮原动力
P311 混合动力 MG2 •制动过程中,或未踩下加速踏板
传动桥 时,它将产生电力对HV蓄电池再
充电(再生制动)
动力分配行星 按比例分配发动机驱动力以直接
齿轮机构 驱动车辆及MG1
电机加速行星 位于MG2和动力分配行星齿轮结
齿轮机构 构之间,电机减速行星齿轮机构
降低MG2 的转速,以增加转矩
解析器 •MG1和MG2各自都配备解析器
•将电机的转速发送到电机发电
机ECU
温度传感器 •MG1和MG2各自配备温度传感器
•测量MG1和MG2 的温度
•根据车辆驾驶条件,向 MG1 和
MG2供电
•根据SOC及车辆驾驶条件,MG1
HV蓄电池 和MG2对其充电
•具有直流244.8V额定电机(实
际电压根据各种条件,如温度、
充电或放电而不同)
HV蓄电池总成 DC/DC转换器 将最高电压 244.8V 降低为直
流 12V,以向车身电气零部件供
电,并对辅助蓄电池再充电
蓄电池电压传 监视HV蓄电池的状态,并将相关
感器 信息传输至混合动力车辆控制
ECU
维修塞 拆下维修塞时,切断HV蓄电池的
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