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地铁施工组织设计 论 文 题 目：某某地铁施工组织设计 所属系别 专业班级 姓 名 学 号 指导教师 撰写日期 摘 要 文章介绍了南宁地铁武林广场站，它是一、三号线在同站台换乘车站，包括车站主体 结构和5个出入口，车站总长161．75m，车站标准段总宽36.6m。车站南端为武林广场地 下商业开发结构，受地下开发层高影响，线路埋深较大，车站底板埋深约 26.4m。车站标 准段为地下三层五跨岛式站台结构，有效站台宽度最大为29.3m，顶板覆土约4.0m。车站 两端为地下四层五跨结构，顶板覆土约 1.5m。车站围护结构采用1200mm厚地下连续墙， 地铁施工组织设计 车站采用盖挖逆作法施工，基坑内降水连续墙深 46～51m 不等。中间桩采用Φ1600mm 旋挖