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盖梁模板及支架施工方案 一、 工程概况 °，上部构造共分 3 联、分别是 2×〔4×30〕+3×30 米，桥梁全长 338.365 米，下部构造盖梁柱式“U〞型桥台，桥梁为变宽，由上下行两座独立的桥组成，本桥段为京包高速大路 〔五环路~六环路段〕工程第 6 标段。二、 主要工程量 序号墩号 序号 墩号 盖梁尺寸〔长×宽×高〕 砼方量(m3) 钢筋量(T) 锚具(套) 钢绞线(T) 1 X-4 ××2.0 (m) 86.7 15-8 24 2 X-8 ××2.0 (m) 72.4 8.623 15-8 24 3 D-4 ××2.0 (m) 73.9 8.685 15-8 24 4 D-8 ××2.0 (m) 70.9 8.453 15-8 24 三、 编制依据 京包高速大路〔五环路~六环路段〕工程第 6 标段设计施工图纸及交底会议纪要. ?中华人民共和国工程建立标准强迫性条文?. ?建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术标准?JGJ130-2023. ?钢管扣件程度模板的支撑系统平安技术标准?DG/TJ08-016-2023. ?钢管扣件程度模板的支撑系工程安技?. 四、 施工统筹考虑 盖梁模板和支架形式 本工程盖梁尺寸宽高一样长不一样，盖梁底板及端头板承受九夹板，侧模承受钢模，支架承受碗扣支架，纵横向间距为 60×60cm。 支架地坪形式 盖梁地坪实行以下措施，盖梁投影面下在承台上利用承台，承台外素土回填必需分层机械夯实，回填质量必需严格限制，再回填 30cm 建筑垃圾，浇注 20cm 素砼。 〔见附表图 1〕五、 施工工艺流程 本工程全部为预应力盖梁，支架地坪为现浇 20cm，素砼排架搭设承受碗扣钢管，步距为， 纵横承受 60×60cm，支架横向铺设 15×10 方木间距 60cm、纵向铺设 10×10 方木间距 40cm。 〔见附表图 2、3〕 主要施工依次 地基加固处理，浇筑砼垫层 地基加固处理，浇筑砼垫层 测量放样 支架搭设 100×100 方木衬垫 模板制作 底板铺设 钢筋进场质量检查 骨架钢筋绑扎 钢筋加工 侧模安装 预应力孔管检查 商品混凝土供给 盖梁混凝土浇注 预应力索材料进场质 量检查、下料、梳束、编束、穿束 混凝土养护 预应力张拉、压浆 拆模、拆支架、清理场地 六、 模板施工简介 盖梁底模及盖端板承受九夹板，底板的拼缝及立柱周边缝用双面胶或海绵填塞密实，防止浇注漏浆。 盖梁的定型钢模板由专业厂家进展制作，钢模板制作前厂家应刚好上报各种必要的计算设计数据，以防模板在运用过程中的变形。盖梁侧模的钢模板均承受 5mm 厚的钢板，侧模外侧檩承受 10#槽钢，纵横向布置，纵向间距取 30cm 一档，横档间距取@60cm 一档。钢板与槽钢、槽钢与槽钢之间均承受焊接连接。焊接过程中应重点限制好钢板的变形工作，使模板变形误差在标准允许范围内。 同时钢模板制作过程中，应重点加强模板拼缝位置检验工作，保证模板两板之间拼缝严密，钢板接头部位，应承受磨光机磨平，从而确保钢模外表的平坦光滑。 钢模制作完成运到现场后，应刚好进展预拼工作，以检查设计钢模板拼缝是否严密，同时刚好加强对模板外表平坦度的检测，如觉察，模板现场预拼拼缝不符合标准要求或模板外表平坦度不符合标准要求时，应刚好进展整改。同时在安装前，对钢模板的拼缝位置，应黏贴胶带纸，以使两拼缝处能拼缝严密。 七、支架施工简介 由于盖梁支架绝大局部位置为承台开挖回填部位，因此承台的回填质量，必需严格保证，防止地坪沉降。承台回填土必需是素土，并且分层机械压实，分层厚度不得大于 30 ㎝， 承台四周压路机无法碾压部位，承受小型机具夯实。 地坪构造承受 30 ㎝建筑垃圾 20 ㎝素砼，地基承载力须到达 10t/㎡。2.测量放样 支架地坪硬化后，到达确定强度，即可进展盖梁支架的测量放样。盖梁支架搭设前，刚好放出盖梁支架钢管立杆的两边侧位置，两边侧位置为桥梁正下方投影线每边出去 30cm，用墨线弹出盖梁在地坪上的投影线。支架搭设过程中，应加强对盖梁钢管支架搭设标高的限制， 标高统一限制在支架两外侧边。 碗扣支架进场后，对碗扣材料进展验收，否是符合有关规定及标准要求，并有质量合格证、质检报告等证明材料，碗扣应检测其壁厚，壁厚符合要求，不得运用不合格的产品。 阅历收合格的材料应按规格、种类、分类整齐堆放堆稳，堆放地不得有积水。 本工程承受碗扣支架，步劲 1.2m，支架纵横向间距 60×60cm,扫地杆离地间距为 30cm, 横向剪刀撑的角度不得大于 60 度，纵向设置剪刀撑〔或八字撑〕间距 3m 一道。 支架搭设前应刚好放出盖梁的投影边线，在投影面弹好线，严格按设计图纸，搭设严禁运用不合格材料，每根碗卡要卡紧。 当钢管支架搭设完成后，在支架用一般钢管间距为一米，作为盖梁施工时操作工人工作面， 脚手架四周