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本发明公开了一种汽车及其混合动力系统，包括：发动机(1)和变速箱，发动机(1)通过钢带向变速箱的输出轴(5)传递扭矩，其还包括：电机(2)，电机(2)的输出端连接有齿轮(3)；离合器齿轮(4)，离合器齿轮(4)与齿轮(3)啮合，离合器齿轮(4)通过电磁离合器与变速箱的输出轴(5)上的带轮(6)可分合的连接。发动机通过钢带向变速箱的输出轴传递扭矩，而电机通过齿轮与离合器齿轮啮合向变速箱的输出轴传递扭矩，并通过电磁离合器实现离合器齿轮与输出轴的分合，从而实现电机传递的扭矩的断开与接入。本申请通过电磁
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113119712 A
(43)申请公布日
2021.07.16
(21)申请号 20201
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