2023版高中地理人教版必修第二册 第四章 交通运输布局与区域发展 第二节 交通运输布局对区域发展的影响.pptxVIP

第二节　交通运输布局对区域发展的影响;3.是经济拉动效应明显的产业:交通运输本身是重要的产业,还是经济拉动效应明显的产业。发展交通运输,可以直接拉动原材料、能源、建筑、旅游等行业的发 展,增加就业。 4.是“一带一路”建设的优先领域 2013年,我国提出“一带一路”倡议。共建“一带一路”致力于相关国家的互联互通,构建全方位、多层次、复合型的互联互通网络,实现相关国家多元、自主、平衡、可持续的发展。 公路、铁路、航空、水路、油气管道,以及电网、通信网络等基础设施的互联互通,是“一带一路”建设的优先领域。;1.对城市形成的影响:交通枢纽是旅客和货物集散、周转的地方,服务于客、货集散的行业及与货物相关的制造业便在交通枢纽集聚,并促进其他产业的发展,往往会形成规模较大的城市。 2.对聚落变化的影响:重要交通运输线路或运输方式的变化,会引起区域内客、货运输方向和集散地的变化,从而促使商业网点甚至商业中心城市的变化。 3.对乡村选址的影响:为促进农村的发展,我国正在有计划地对分散的乡村聚落进行合并,新建的相对集中的乡村聚落一般临近区域主要公路,而一些交通不便的分散的乡村聚落会逐渐消失。;1 |交通运输方式的变化对聚落形态有何影响?;?典例????交通运输方式与城镇规模和空间形态关系密切。现代,随着交通联系的 进一步加强,一定范围内相邻的城镇结合为一个有机的整体,城镇空间规模不