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****高速公路工程 开孔至成孔的时间段。 钻孔桩成孔现场质量检验报告单 检验表 26 施工单位：（施工单位全称） 施工标段：**标（合同段）Q6mUr。 监理单位：（监理单位全称） 编 号： 工程名称 桩号及部位  K*+***桥名（单位工程名称） **台（墩）**号桩基  施工时间 检验时间 ****年**月**日-**月** 日 ****年**月**日 项 检 验 项 目次 孔的中心位置（mm） 孔径（mm） 规定值或允许偏差 群桩：100;单排桩： 50 不小于设计桩径 （1200）  检验结果20 1250 检验方法和频率 此处为设计点位与实测点位的距离，没有负值。 探孔器:每桩测量 34 3 4 倾 斜 度 孔深（mm） 钻孔：小于 1%；挖孔： 小于 0.5％（30） 摩擦桩：不小于设计规定；支承桩：比设 计深度超深不小于 10 31990 用测壁（斜）仪或钻杆垂 填线写法具：体每的桩孔检深查数值，实测孔深= 护筒顶标高-实测孔底标高（一测） 测量绳:每桩测量 50mm（319000） 5 沉淀厚度（mm） 摩擦桩：符合设计要 求，当设计无要求时， 对于直径≤1.5m 的 桩，≤300mm；对桩径 ﹥1.5m 或桩长﹥40m 8 沉淀盒或标准测锤 :每桩检查 或土质较差的桩, ≤ 500mm 支承桩:不大于设计规定 6 清孔后泥浆指标 相对密 度:1.03~1.10;粘 度:17~20Pa.s;含砂率:2%;胶体率:98% 1.05 1.3% 自检意见： 经自检符合设计及规范要求 质检工程师：某 XX 日期：****年**月**日监理意见： 符合设计及规范要求 监理工程师：某 XX 日期：****年**月**日 承包人技术负责人：某 XX 日期：****年**月**日 ZalO1。 从开孔至灌注完成的时间段 、****高速公路工程 挖孔桩现场质量检验报告单 检验时间同检验当 检天验的表年12、0 施工单位：（施工单位全称） 施工标段：**标（合同段）gJtwo。 监理单位：（监理单位全称） 编 号： 月、日 工程名称 K*+***桥名（单位工程名称） 施工时间 ****年**月**日 桩号及部位  **台（墩）**号桩  检验时间  ****年**月**日 此处先填写具体 项次的设计要求 检 验 项 目 规定值或允许偏差 检验结果 检验方法和频率 填写具体数值， 1 混凝土强度（MPa） 2 在合格标准内 31.5、32.6（符合设 （设计强度C25） 计要求） 按附录D 检查 跟后面的试验报告数值及点数一致，不要填写“符 设计孔深=护筒顶标高-设计孔底标高  桩 位 （mm） 群 桩 排 允许架 桩 极值 100 50 100 \ 合设计要求”， 5 全站仪或经纬仪：每桩检查 \ 3 孔深（m） 不小于设计（30） 31.990 测绳量：每桩测量 要写具体的测 4 孔径（mm） 不小于设计 （1200） 1250（符合设计要求） 探孔器：每桩测量 量结果，不要写“符合设计要 求” 5 孔的倾斜度mm） 0.5%桩长，且不大 于 200 10 垂线法：每桩检查 6 钢筋骨架底面高程（mm） ±50 水准仪：测每桩骨架顶面 15 高程后反算 自检意见： 经自检符合设计及规范要求 0.5% × 桩 长(45)=225; 则 为200；0.5%×桩长(20)100; 则 为 100 钢筋骨架顶标高 -钢筋骨架长度=钢筋骨架底标高，实际与设计的差值即为填写的数值，此处需做一张钢筋骨架顶标高的测表。 质检工程师：某 XX 日期：****年**月**日监理意见： 符合设计及规范要求 监理工程师：某 XX 日期：****年**月**日 承包人技术负责人： 某 XX 日期：****年**月**日 Hv5Uq。 **** ****高速公路工程 柱或双壁墩现场质量检验报告单  检验表 36 施工单位：（施工单位全称） 施工标段：**标（合同段） 监理单位：（监理单位全称） 编 号： 工程名称 K*+***桥名（单位工程名称） 施工时间 ****年**月**日 桩号及部位 +**墩墩柱(柱、双臂墩) 检验时间 ****年**月**日 项 检验项目 规 定 值 或 次 允 许 偏 差  检验结果 检验方法若和为频双率柱墩，先浇 筑的墩柱不存在此 项。 1 混凝土强度（MPa） 在合格标准内 （设计强度C25） 31.5、32.6 按附录D 检查 2 相邻间距(mm) ±20（5000） 5010/+10、4992/-8、 4994/-6 尺量或全站仪测量：检查顶、中、底 3 处 3 竖直度(mm) 0.3%H 且不大于 20 8、5 吊垂线或经纬仪：测量 2 点 4 柱（墩