- 1、本文档共6页,其中可免费阅读5页,需付费10金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种驱动总成连接结构,包括:电机、安装块、减速机和轮胎;电机和减速机固定至安装块;轮胎通过传动轴转动连接至安装块;电机的电机轴连接至减速机的输入轴;传动轴的一端通过安装座转动支撑于安装块且另一端伸入减速机的壳体内;传动轴的伸入减速机的壳体内的部分的外周套设有用于将减速机的扭矩传递至传动轴的输出齿轮;输出齿轮的一端转动支撑于减速机的壳体内;安装座、传动轴和输出齿轮通过连接螺钉贯穿连接成一个整体。驱动总成连接结构通过连接螺钉将安装座、传动轴、和减速机的输出齿轮进行紧固,使上述多个零件形成
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113217608 A
(43)申请公布日 2021.08.06
(21)申请号 202110574052.X B60K 7/00 (2006.01)
文档评论(0)