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三、定额运用 本定额的计算方法可参照“1E420262 沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程船舶机械艘(台)班费用定额”中的案例。 1E420255内河航运工程船舶机械艘(台)班费用定额的应用 第六十三页,共九十四页。 1E420256 疏浚工程预算定额的应用▲ 现行的《疏浚工程预算定额》适用于航道、港池等疏浚工程。吹填工程和维护性疏浚工程可参照使用。 《疏浚工程预算定额》是挖泥船在标准配套船舶情况下,在一定工况(四级工况)、土质类别、泥土处理距离等条件下,挖10000m3土所需要的各类型船舶的艘班数,简称万方艘班数。▲ 第六十四页,共九十四页。 一、预算定额土质分类、分级按交通部交基发〔1996〕981号文颁发的《疏浚岩土分类标准》(JTJ/T320-96)进行分类、分级。 二、工程量计算: 《疏浚工程预算定额》规定,工程量计算以地质柱状剖面图分别计算各级土水下自然方的工程量。★ 1E420256 疏浚工程预算定额的应用 第六十五页,共九十四页。 工程量应包括设计工程量、超宽工程量、超深工程量、施工期回淤工程量。 ▲ 1、疏浚工程:以水下自然土方计算,包括超深、超宽和施工期回淤量。★ 2、吹填工程:以吹填方换算成水下自然土方量计算,包括超填、固结、沉降和流失的土方量。 ★ 按《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T321-96)进行计算。 1E420256 疏浚工程预算定额的应用 第六十六页,共九十四页。 1E420251 沿海港口水工建筑工程定额的应用 《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程概算预算编制的主要依据。 第三十一页,共九十四页。 一、定额总说明 1、定额包括:土石方工程、基础工程、预制构件安装工程、现浇混凝土及钢筋混凝土工程、钢结构制作及安装以及其他工程。▲ 费用一般由人工、材料和设备费三部分组成。 2、编制预算时,可根据各章的有关规定直接使用本定额;编制概算时,需在套用本定额计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数(码头、护岸等工程1.02~1.05;引堤、防波堤钢桩、栈桥等工程1.01 ~ 1.03)。 ▲ 3、定额中各项目的“工程内容”中只列出主要工序,次要工序虽未列出,但已包括在内,除定额另有说明外,不得增减。 1E420251沿海港口水工建筑工程定额的应用 第三十二页,共九十四页。 一、定额总说明 4、本定额是根据正常的施工条件,并按常用的工程结构、合理的施工工艺选型制订的,使用时不得调整。本定额中列有多工艺的定额项目,在使用时应根据施工条件设计或施工组织设计合理使用。 5、定额中材料消耗,包括了工程本身直接使用的材料、成品、半成品以及按规定摊销的施工用料,并包括了其场内运输和操作消耗,除另有说明,均不得调整。 6、定额中的人工是按八小时工作制计算的,其中包括直接参加施工的人工和各种辅助用工以及受潮汐(水位)影响的工作时间缩短而相应增加的人工。 1E420251沿海港口水工建筑工程定额的应用 第三十三页,共九十四页。 一、定额总说明 7、定额中的船机规格能力,按合理选型确定,除另有说明外不得调整。定额中所列的294kW(400hp)拖轮,适用于内港或长江干线施工,如在外海施工时,改按441kW(600hp)拖轮计算。如果是在内港挖泥拖到外海抛泥,按在内港施工计算。考虑到拖轮的规格能力,如使用5003泥驳装泥到外海抛泥时,定额中的拖轮由294kW改为441kW。 8、定额中的其他材料费和其他船机费是指主要材料和主要船机之外的零星材料和小型船机,按占材料费和船机费的百分比表示。 1E420251沿海港口水工建筑工程定额的应用 第三十四页,共九十四页。 一、定额总说明 9、混凝土及钢筋混凝土构件驳载超过1km的增运定额原则上适用于在500km以内的驳载运输,但在长江干线运输运距超过60km部分,按增运定额的方驳、拖轮艘班乘0.75系数计算。 10、一个建设项目的一般水工建筑工程,其定额直接费小于300万元时,应计列小型工程增加费,按其定额直接费和施工取费之和的5%计算。 1E420251沿海港口水工建筑工程定额的应用 第三十五页,共九十四页。 一、定额总说明 11、定额直接费:指按各地区实际材料价格和定额规定的人工、船机艘(台)班单价计算出的直接费。 基价定额直接费:指按本定额中的基价(按统一取定的工、料、机单价计算出的人工费、材料费和船机费的合计价格)计算的直接费。 1E420251沿海港口水工建筑工程定额的应用 第三十六页,共九十四页。 二、定额应用 根据施工图计算工程量,并根据定额中各章节说明进行计量,再依据施工方案查找相应定额(如有调整则根据章节说明进行调整),然后将材料及机械台班预算价格代入进行计算,汇总后即为定额直接费;基价定额直接费即为定额正表中的基
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