固态电池行业深度：千呼万唤始出来，犹抱琵琶半遮面(202304)-东吴.pdfVIP

证券研究报告·行业研究·电力设备与新能源行业 千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面 --固态电池行业深度 摘要 ◆ 半固态电池先行，2023年开启小批量装车发布，全固态电池仍处于研发阶段，预计2030年后实现商业化。液态锂 电池已接近能量密度上限，并且仍存在热失控风险，而固态电池大幅提升电池的安全性，兼容高比容量正负极，打 开能量密度天花板，因此成为动力电池下一轮技术竞赛中的关键。但全固态电池工艺并不成熟，仍处于研发阶段， 存在离子电导率低、循环寿命差、倍率性能差、成本高昂等问题，制约了商业化进程。而半固态电池作为液态电池 和全固态电池的过渡方案，兼具安全性、能量密度和经济性，因此率先进入产业化阶段，已率先切入无人机等高端 消费领域，2023年蔚来、上汽、东风、赛力斯等车企将陆续推出半固态版车型，续航里程超1000km，但目前技术、 产品仍不成熟，2024年预计实现开启规模化量产，规模有望达到5GWh ，并逐渐具备经济性，2025年成本有望降 低至0.9元/Wh ，全固态电池预计2030年开始商业化，预计量产仍需5-10年时间。 ◆ 电解质为固态电池的核心，其中氧化物进展较快，硫化物发展潜力大。半固态电池兼容现有工艺设备，对产业链冲