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汽车发动机节气门位置传感器第1页/共31页
12345任务载体学习要求理论知识实践技能案例分析6学习小结学习导航7自主学习第2页/共31页
作用结构、原理发动机怠速不稳，转速忽高忽低，而且在低速行驶时，偶尔出现窜动的现象。 节气门传感器内的滑变电阻接触不良。更换新的节气门位置传感器，消除故障码，故障排除现代Sonata型轿车。 技能一：故障分析技能二：检修方法任务载体第3页/共31页
2.6.1 作用2.6.2 类型2.6.3 综合式2.6.4 双信号型2.6.5 霍尔元件型理论知识第4页/共31页
2.6.1作用第5页/共31页
开关量输出型线性输出型综合式2.6.2类型第6页/共31页
电位计型霍尔元件型2.6.2类型第7页/共31页
单信号双信号2.6.2类型第8页/共31页
结构（丰田皇冠3.0轿车2JZ－GE发动机综合式节气门位置传感器）2.6.3综合式节气门位置传感器第9页/共31页
节气门 全闭 全开 VTA 0V 5V IDL 闭合（0V）断开（12V） VC 5V E 搭铁 信号 电源 搭铁 怠速信号 原理2.6.3综合式节气门位置传感器第10页/共31页
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单信号输出的线性式节气门位置传感器 第15页/共31页
丰田花冠、威驰；本田飞度搭铁信号电源第16页/共31页
两个电位计两个动触点两个信号信号 电源 搭铁 信号 VTA1、VTA2变化速率不同，ECU比较两信号判定节气门位置2.6.4双信号输出的线性式气门位置传感器第17页/共31页
桑塔纳2000节气门体结构第18页/共31页
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桑塔纳2000节气门体电路图 1、2脚：怠速电机正、负极； 3、7脚：怠速开关正、负极； 6为空脚； 4脚：5V供电端； 5脚：TPS信号端 8脚：怠速TPS信号端第21页/共31页
桑塔纳2000节气门体线束端子图第22页/共31页
无接触，简化了构造，所以不易发生故障。双信号输出，工作可靠。2.6.5霍尔元件型节气门位置传感器第23页/共31页
故障检修实践技能第24页/共31页
节气门位置传感器失效起动困难，怠速不稳，易熄火当节气门位置传感器信号故障，ECU无法确认发动机工况，不能精确控制喷油量。ECU存储故障码，同时，按节气门开度为0°或25°设定或根据发动机转速和进气流量代替故障第25页/共31页
万用表检测信号线搭铁线电源线传感器电阻2.6.7检修ECU桑塔纳2000第26页/共31页
检测参数第27页/共31页
模拟信号：输出信号电压随节气门开度的增大而增大。传感器的电压应从怠速时的低于1V到节气门全开时的低于5V；示波器检测检修第28页/共31页
波形上不应有任何断裂、对地尖峰或大跌落。三看：看数值，看趋势，看形状请你分析故障原因第29页/共31页
作 业1、节气门位置传感器安装在什么位 置，在发动机中有何作用？2、绘制桑塔纳2000节气门体电路图？第30页/共31页
感谢观看!第31页/共31页
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