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本申请涉及一种大功率负载用的双电源电路及其供电方法,涉及汽车电子技术领域,包括第一电池、起动机、发动机、发电机,第一电池与起动机和发电机均相连,发动机连接起动机与发电机,其特征在于,还包括第二电池、电池管理系统BMS和DC/DC转换器;第二电池通过DC/DC转换器分别与第一电池、发电机相连;电池管理系统BMS用于根据发动机的工作状态选择由第二电池通过DC/DC转换器为大功率负载供电,还是由发电机为大功率负载供电;电池管理系统BMS还用于在发电机为大功率负载供电时,调节发电机的发电量,以使得发电机
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113328491 A
(43)申请公布日 2021.08.31
(21)申请号 202110601021.9 H02J 9/06 (2006.01)
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