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- 2023-06-20 发布于四川
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本发明公开了一种油门急速增加工况下电控柴油机冒烟限值的优化方法,属于柴油机技术领域,特别是油门急速增加工况下电控柴油机冒烟限值的优化方法。本发明基于LSTM神经网络预测算法结合柴油机稳态试验和瞬态试验测试数据建立瞬变过程的循环进气量、循环燃烧效率和排放的预测模型,依据各个循环的动力需求量确定循环混合气浓度,再结合理论设计过渡路径,利用预测模型以循环燃烧效率稳定和排放低为目标逐一分析过渡路径,以得出最优过渡路径,结合柴油机状态参数形成瞬变过程的冒烟限制值MAP图,实现对冒烟限值的优化。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113326992 B
(45)授权公告日 2022.03.29
(21)申请号 202110731750.6 CN 112555039 A,2021.03.26
(22)
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