2020-2021（2）《信号与系统A》课程设计要求.docVIP

2020-2021(2)信号与系统A(4 学分)课程设计要求 一 、课程设计题目及思考题 课程设计一题目：轨道移频信号的频域分析 思考题 1. 观察18信息与zpw2000 轨道移频频信号有什么区别?并分析原因。 2. 分析如何用程序求得频谱中的移频，选择一种方法写出实际程序。 答：将时域的信号等效到对应的频域中，基于奈圭斯特采样定理和傅里叶变换来获 取信号各个频率参数的方法。 %移频信号的产生 for n=1:81920 if flag =0 f=f+1 y(n)=sin(f); else f=f+fh y(n)=sin(f); end; if(k+1)*jj = n k=k+1; if flag ==0 flag=1; else flag=0; end; end; end; % 移频信号的频谱分析 yhfft=fft(y); absfft=abs(yhfft); gyfft=abs(yhfft); figure(1): max=0; i=0; for n=1:40960 if max = absfft(n) max=absfft(n); i=n; end end min=f0*10- 1500; max=f0*10+1500; fudul=absfft(i); for p=1:40960 gyfft(p)=gyfft(p)/fudul; end 部分仿真结果详见图2、3、4、5。 课程设计二题目：轨道移频信号的采样与重构 思考题 1. 为什么说理想内插是不能物理实现的? 2. 轨道移频信号的采样频率该怎么取? 二 、课程设计开题报告内容和形式要求 1. 采取自由组合的方式，组成每组不超过5人的小组，注意：开题报告和课程设计报告每人都 要交； 2.查阅有关轨道移频信号频谱分析技术的相关研究文献，综述轨道移频信号频谱分析和处理的研 究背景和现状，简述其基本原理(注意载频、低频、频偏三个参数的意义，如何在频谱图上体现 各个参数): 3. 给出课程设计一和课程设计二的设计思路，给出matlab 仿真实验的设计流程。 课程设计一：模拟发送端生成轨道移频信号，再摸拟接收端，从频域读出传送的信息。要求设计 实验框架，并简述原理；若能给出完整的程序流程图，加分；如果能写出部分代码，加分。注意： 生成的信号中不应该有跳变。 课程设计二：设计matlab仿真实验，对轨道移频信号进行采样分析，进而验证采样定理。 ( 研 究轨道移频信号的频谱，最大频率该怎么取?如何判断实验产生的误差是混叠误差还是计算机取 整或运算过程产生的误差?整个实验如何设计才能验证采样定理?注意：实验采用的频率可以低 于实际信号的频率以便于实现仿真) 4. 尝试回答两个课程设计的思考题。 (思考题可在最终的实验报告里回答，开题报告可以先写 出解决思路和能做的部分) 5. 按照统一的格式要求形成课程设计开题报告，并以小组为单位制作开题原 创 力 实 档 分工讲解开题报告，每个小组报告5分钟左右。为了便于存档请同学们双面打印k,b亚火字体选的 下 载 高 清 无 水 印 号宋体。 三 、课程设计报告要求 1.参照教师提供的课程设计指导书，完成课程设计一和二的具体内容； 2. 回答课程设计的思考题，并将实验结果和编程思路与开题报告的设计做对比，给出对比结果。 3.给出设计体会。 4. 按照课程设计报告格式形成课程设计一和二报告，电子版发给助教邮箱，打印的纸质版在规 定时间交给老师，为了便于存档请双面打印，字体选5号宋体，图、表都要有题目。 信号与系统A 课程设计开题报告 班 级： 通信2班 姓 名： 吴诗语 学 号： 2019112529 任课教师：张文芳 西南交通大学信息科学与技术学院 二O 二一年五月 1、轨道移频信号频谱分析和处理的研究背景和现状 目前，我国铁路将实现铁路列车信号的标准规范统一化，目的是保证铁路运输过程中 的具有更快速和更安全的运输方式。在我国铁路系统中，铁路信号主要是用相位连续的移 频键控(FsK)调制方式。 FS K信号是利用数字信号对载波频率进行键控调制的信号。我国 铁路上采用的FSK 信号主要有两种：国产18信息轨道移频信号及引进法国的UM 一 7 1 移 频信号。国产18信息轨道移频信号的载频中心频率有四种，分别为上行线相互交替的 650H z、850Hz 以及下行线相互交替的55oHz、75oHz 的移频信号，它的频偏△f=55Hz。 uM 一71轨道移频信号的载频中心频率有四种，分别为上行线相互交替的2000Hz、2600Hz 以及下行线交替配置的1700Hz、2300Hz 的移频信号，其频偏△f=11Hz。 目前已研究出多种轨道移频信号的检测方法，按照轨道移频信号接收端是否需要提供