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- 2023-06-21 发布于四川
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本发明公开一种电动汽车充放电控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：(1)根据配电网拓扑结构划分多个功能区，并确定电动汽车出行链结构；(2)根据出行链结构，计算每段出行行程中电动汽车出发以及到达时间分布函数，并获得电动汽车的分布情况；(3)根据不同类型城市不同的出行链结构，确定各个功能区下的电动汽车出发、到达、分布情况；(4)建立各节点集群电动汽车能耗模型；(5)获取目标资源的被测状态参数和被测资源参数，输入到以配网成本最小化为目标的集群电动汽车充放电模型中，得到最优充放电策略，为不同城
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113381406 B
(45)授权公告日 2022.07.05
(21)申请号 202110737652.3 H02J 3/26 (2006.01)
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