广州有轨电车.pptxVIP

广州有轨电车中国广东省广州市境内现代有轨电车系统 01建设历程设备设施运营情况乘坐导引目录030204 05文化特色价值意义建设规划目录0706 基本信息广州有轨电车（Guangzhou Tram）是服务于中国广东省广州市的现代有轨电车系统，其第一条线路于2014年12月31日开通，是广东省第一个开通现代有轨电车的城市。截至2020年7月，广州有轨电车运营线路共有两条，即海珠有轨电车试验段（THZ1）和黄埔有轨电车1号线（THP1），运营里程约为22.1千米，共设31座车站，其中，30座为地面站、1座为高架站。截至2020年12月，广州有轨电车在建线路共有2条（段），分别为黄埔有轨电车2号线、佛山南海有轨电车广州段。2018年，海珠有轨电车试验段，总客运量达到 354.4万人次，日均客流量增幅 15.6%，运行图兑现率、正点率分别达到 99.98%、99.99%。2020年，广州有轨电车年总客运量为653万人次，列车准点率为99.99%。 建设历程 建设历程民国4年（1915年）2月10日，广东巡抚使公署下文，批准大沙头工程局承办电车，路线由沙面岛对开的沙基至大沙头。但计划最终没有实现。民国8年（1919年），广州市政府重提开办电车业务，并在省港各报刊招商承办广州的电车事务。最终美洲华侨伍藉磐集资100万香港通用银元给广州市政府，同时开办广州电车股份公司，承办兴建环城而行的有轨电车。路线计划以广卫路省长公署为中心，向外延伸10公里。成立了电车公司的董事会，总办事处设立在香港德辅道茂利轮船公司，则广州办事处设立在广九火车站（即大沙头站）。其计划招资集股450万元，承办20年，期满则由政府出资收回 ?。民国10年（1921年）10月，广州电车公司致函广州市政府，批评其建设不力。广州市政府反驳称，广州电车公司延不兴工。民国16年（1927年），广州电车公司要求重开电车建设。7月18日，广州市公安局要求广州市政府促成有轨电车的建设，因资金紧缺，广州电车公司在继续铺设了广九站到一德西路的一段路轨后停止建设。10月15日，广州市政厅核准的首条电车路线，以广九火车站为起点，途经越秀南路、万福路、泰康路、一德路，到普济桥为终点（约为长寿路一带）；第二条路线以财厅前为起点，途经永汉北路（现北京路）、永汉南路（现北京南路），再与一路线一同汇入泰康路、一德路、到普济桥为终点，政府亦计划继续筹款扩建其他路线以利交通。 运营情况 客运流量运营时间运营情况 运营时间海珠、黄埔有轨电车线路图 客运流量2017年，海珠有轨电车试验段，总客运量达到306.45万人次，自开通以来安全运营已达1092天，运行图兑现率、正点率分别达到99.98%、99.99% ?。2018年，海珠有轨电车试验段，总客运量达到 354.4万人次，日均客流量增幅 15.6%，运行图兑现率、正点率分别达到 99.98%、99.99% ?。 设备设施 设备设施海珠有轨电车试验段由南车株洲电力机车和广州南车城轨基地制造，株洲工厂生产首2列，共计制造7列，28辆（3动1拖，4节编组列车） ?。该款电车融合中国南车超级电容技术和西门子的Combino Plus平台研制的超级电容有轨电车 ?。外观由德国设计公司büro+staubach负责设计。车内设有73个座椅（含2处6个折叠座椅），设置无障碍可供空间供轮椅人士、携带折叠单车人士使用；车内亦配备WiFi无线上服务。列车定员305人，满载368人。海珠有轨电车试验段（THZ1）列车及站台黄埔有轨电车1号线列车黄埔有轨电车1号线列车全长37米，宽2.65米，高3.68米，有4组车厢，全列额定载员280人，最大载员360人，座席50人。高峰期行车间隔可压缩至9分钟，运行最高时速可达70千米/小时。100%低地板技术，电车地板距离轨道面小于35厘米 ?。车身使用铝合金轻量化设计，采用车载超级电容储能元件供电，利用智能交通系统控制通行 ?。 乘坐导引 票务指南截至2020年7月，广州有轨电车实行一票制票价：2元/人次，票价纳入广州公交地铁优惠范围，即满16次票价可打六折 ? ?。1.对离休干部、伤残军人、伤残人民警察、盲人和残疾人及65周岁及以上老人按规定办理有效证件实行免费乘车。2.使用岭南通的中、小学生（含中专、技校），60至65周岁（不含65周岁）老人办理有效证件实行5折优惠。3.使用普通储值票和岭南通（成年人）的乘客，当月累计乘坐公交和地铁少于等于15次的，乘坐地铁时享受9.5折的扣值优惠；大于15次的，乘坐有轨电车时享受6折的扣值优惠。4.一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米（含1.3米 ）的儿童；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车 ?。1.单程票：单程票仅限一人使用，进站验