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本发明属于一种控制高速公路路桥过渡段不均匀沉降的路基,包括桥台、路基和过渡段,所述过渡段下侧设有加固桩,所述过渡段上表面设有路基表层,所述过渡段包括依次连接的泡沫混凝土层、拱形加固层和钢筋混凝土层,所述路基为阶梯状斜坡,且所述路基的阶梯状斜坡水平段为拱形,所述路基阶梯状斜坡水平段搭设有拱形加固层,所述拱形加固层设于泡沫混凝土层中,并将泡沫混凝土层分割,所述钢筋混凝土层为倒阶梯状斜坡,且所述钢筋混凝土层倒阶梯状斜坡的水平段将对应的拱形加固层末端覆盖,本发明能够良好的减少路桥过渡段不均匀沉降差,结构
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113338155 A
(43)申请公布日 2021.09.03
(21)申请号 202110681220.5 E01C 3/02 (2006.01)
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